德國GSR電磁閥線圈安裝時注意事項
德國GSR電磁閥線圈安裝時注意事項
下給大家介紹下GSR電磁閥的線圈該如何安裝，以及GSR線圈在安裝時的要點
GSR電磁閥在國內有非常廣泛的使用中，由于電磁閥不容易損壞，線圈比較容易燒掉，所以我們就簡單的介紹一下我們應該在使用中怎么注意，應該有哪些問題會造成問題。
首先GSR電磁閥應用范圍很廣，我就簡單的舉一個例子。引起GSR電磁閥線圈燒毀的原因有很多，比如閥芯被卡、電壓過大、環境溫度過高或者過低、管道或者設備持續不穩定的震動都會造成電磁閥線圈發熱或者燒毀，其中gsr電磁閥閥芯被卡住是造成電磁閥線圈發熱甚至電磁閥線圈燒毀主要因素，一般分兩種情況。
1、外部因素
電磁閥的穩定運行與流體介質的干凈程度是密不可分的，我們有很多客戶用在走純水上的電磁閥，用了五年多了還依然正常運行，很多介質里面會有一些細微顆粒或者介質鈣化，這些細微的物質會慢慢附著在閥芯上，逐漸變硬，很多客戶反映說頭一天晚上還運行正常，到了第二天早上電磁閥就打不開了，拆下來一看原來是閥芯上有一層厚厚的鈣化物沉積。就像家用的暖瓶膽一樣。這種情況為常見，也是導致電磁閥燒毀的主要因素，因為當閥芯被卡住的時候，FS=0，此時I=6i，電流會激增六倍，普通的線圈是很容易燒毀的。
2、內部因素
GSR電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
還有就是，GSR電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒毀。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
